IFSM

二极管所能承受的正向、瞬间（不是短时间内会重复出现的）峰值电流，或许可以看做水流上偶尔出现的一个波浪浪尖的高度。

当电器刚接通电的瞬间，由于电容对交流或脉冲的内阻很小，在刚接通电的瞬间相当于电容加上脉冲电压，产生很大的电流；或者当电路当中输入电压突变，瞬间也会产生很大的电流。瞬态浪涌电流就是这一瞬间所能承受的峰值电流，超过IFSM这个数值，整流桥或者二极管就会击穿失效。

I2t 

电机过热保护，通常为保险丝熔断。

拿到整流桥、二极管的参数规格书，你应该如何去看这款产品的IFSM和I2t呢？根据下面的参数规格书，我们一同来找一下GBJ3510这款型号的IFSM和I2t吧！

参考：

GBJ3510  MAX大正向不可重复峰值电流（8.6ms正弦半波）是350A，换算成I2T是510A2s。

一般高速的DIODE的I2t值比低速的DIODE要小的多，因此我们在选用整流桥或者二极管时需要明确以下几点：

一、I2t和MAX不可重复正向电流有什么关系？

开机时的冲击电流波形：

举例：

 普通*品牌KBP208的MAX不可重复峰值电流（8.6ms正弦半波）是50A，换算成I2T是10.75A2s。 

如果电解电容是200UF，NTC电阻满载升温后1欧姆，则满载关机马上开机条件下，如果开机瞬间整流后电压350V，实际承受的I2T是12.25A2s，超出可承受的瞬时电流，结果*品牌的KBP208上机通电瞬间就被击穿了。

再来看一下另外一款使用波峰GPP芯片并且芯片尺寸达到50mil的整流桥KBP208。

从上图中可以明确地看到，ASEMI品牌同型号KBP208的MAX不可重复峰值电流（8.6ms正弦半波）是60A，换算成I2T是15A2s。 同样满载关机瞬间开机条件下，开机瞬间通过整流桥的电流在可承受范围之内，数据就已经告诉你不会击穿或者炸机了！

这也是ASEMI品牌高耐压防炸机、保证生产的真实依据！

二、选用整流桥时要考虑实际选用的电解电容和NTC？

启动电阻的功耗：

上面所说的I2t 电机过热保护是电机过热直接保护；这里要提及的NTC为热敏电阻温度传感器，以及PTC/KTY为绕组的测温传感器，它们本身不能起过热保护的作用，需要借助外部控制装置控制电机，同样可以起到保护作用。

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